Camion rulment de eliberare ambreiaj

Camionul cu rulmenți de eliberare a ambreiajului dur Yinchi este instalat între ambreiaj și transmisie, iar scaunul lagărului de eliberare este strâns pe extensia tubulară a primului capac al rulmentului arborelui transmisiei. Printr-un arc de revenire, umărul lagărului de deblocare este întotdeauna apăsat pe furca de deblocare și retras în poziția finală, menținând un spațiu de aproximativ 3-4 mm cu capătul pârghiei de deblocare (degetul de deblocare).

Trimite o anchetă

Descriere produs

Durabilitatea și funcționarea corectă a rulmentului de eliberare a ambreiajului sunt esențiale pentru performanța generală și longevitatea sistemului de ambreiaj la camioane, asigurând o funcționare fiabilă și eficientă în timpul schimbărilor de viteză.

Numele produsului	rulment de eliberare a ambreiajului
Tip	Rulment de eliberare
Model de mașină	camion
Cuşcă	nailon, oțel, alamă
material	rulmenti din otel, rulmenti din carbon, rulmenti din inox

Datorită funcționării sincrone a plăcii de presiune a ambreiajului, a pârghiei de eliberare și a arborelui cotit al motorului, în timp ce furca de eliberare se poate deplasa numai de-a lungul direcției axiale a arborelui de ieșire a ambreiajului, este evident că nu este fezabilă să folosiți direct furca de eliberare pentru a schimba eliberarea. pârghie. Prin utilizarea rulmentului de eliberare, pârghia de eliberare se poate roti în timp ce se deplasează de-a lungul direcției axiale a arborelui de ieșire al ambreiajului, asigurând o cuplare lină, o separare ușoară, reducând uzura și prelungind durata de viață a ambreiajului și a întregului sistem de transmisie.